На этой странице обсуждается кандидат в избранные статьи русской Википедии. В ходе обсуждения может быть принято решение о её номинации в хорошие.
Вниманию обсуждающих
От принимающих участие в обсуждении ожидается ответственность в своём выборе: перед голосованием прочитайте статью полностью.
При обсуждении, пожалуйста, придерживайтесь следующих принципов:
Не пишите, что статья или тема статьи не интересна вам или кому-то ещё — с этим ничего не поделаешь: у людей могут быть разные предпочтения. Неаргументированные голоса «против» являются неконструктивными и будут проигнорированы;
Не пишите, что статья написана хорошо, но из-за темы ей не место на заглавной странице: важна не тема, а качество статьи;
Если вы хотите отозвать свои замечания (например, потому что недочёты были исправлены), зачеркните их (<s></s>), но не удаляйте;
Если вы сделали замечание по поводу кандидата, посматривайте на его подстраницу, чтобы вовремя зачеркнуть своё замечание, когда недочёт будет устранён;
Соблюдайте спокойствие и доброжелательное отношение к авторам статьи и участникам её обсуждения. Зачастую автор сильно привязан к своему творению, и излишне резкие и/или необоснованные замечания могут его задеть. Критика приветствуется, но будьте конструктивны и корректны.
Вниманию номинаторов статей
Для номинации статьи в Избранные добавьте в её конец (перед категориями) строку {{subst:КИС}};
Будьте внимательны к критике, прислушивайтесь к аргументам и старайтесь доработать статью в процессе обсуждения;
Несмотря на стресс, постарайтесь избегать нападок на обсуждающих: за многократное нарушение ВП:ЭП в обсуждении оно может быть закрыто, а статья отправлена на доработку;
Если статья уже являлась кандидатом, но была отправлена на доработку по любой причине, нужно предоставить ссылку на предыдущее обсуждение.
Процедура обсуждения
Если вы считаете, что статья достойна статуса избранной, нажмите надпись править справа от заголовка «За», проставьте под заголовком (или под оценкой предыдущего участника) нумерованный шаблон {{За}}, поясните причины вашего решения, подпишитесь при помощи четырёх тильд и сохраните страницу.
Если вы считаете, что статья не достойна статуса избранной, нажмите надпись править справа от заголовка «Комментарии», укажите конкретные недочёты статьи, подпишитесь при помощи четырёх тильд и сохраните страницу.
#. Тема раскрыта не полностью, не рассказано о роли шушпанчиков в современном искусстве. Статья нуждается в доработке. ~~~~
→
1. Тема раскрыта не полностью, не рассказано о роли шушпанчиков в современном искусстве. Статья нуждается в доработке. Наташа Ростова 23:59, 31 декабря 2011 (UTC)
Если вы хотите прокомментировать статью или ход её обсуждения, нажмите надпись править справа от заголовка «Комментарии», проставьте под заголовком (или под комментарием предыдущего участника) нумерованный шаблон {{Комментарий}}, введите текст вашего комментария, подпишитесь при помощи четырёх тильд и сохраните страницу.
За, но раздел "Транспорт" располагается в статьях о городах обычно после раздела "Экономика" - это более правильно логически --lite08:37, 21 августа 2007 (UTC)[ответить]
Поддерживаю, подробная статья. По-моему, раздел об основании города и археологических находках логичнее было бы разместить после разделов об этимологии и геральдике, — но это уж на усмотрение авторов статьи. Желательно — хотя вовсе не обязательно — указание какой-либо литературы (используемой/рекомендуемой) по предмету статьи. А в целом — интересно и, насколько я могу судить, достаточно достоверно. Спасибо. С. Л.!?21:13, 26 августа 2007 (UTC)[ответить]
Просто там по логике выходит, что герб и название связаны с основателем города, о котором рассказывается в начале раздела "история", поэтому я поставила информацию об этом ниже. Литературу к сожалению мне сложно подобрать, так как я писала только по интернет-источникам, а ставить книги, которые я не читала, наверное будет неправильно. asta01:28, 27 августа 2007 (UTC)[ответить]
Комментарии, предложения по доработке[править код]
1) Есть раздел Адм. деление, советую туда перенести инфу о районах в качестве подразделов, 2) есть климат, но нет географии как таковой, только «Расположен на западе Шотландии, на реке Клайд», а где высоты, ландшафты, растительность? где он город? в тайге или в пустыне? 3)Сами названия и компоновка разделов - сумбурная. Есть раздел культура, но есть раздел и архитектура, на мой взгляд культура включает в себя архитектуру, а транспорт входит в экономику, раздел о которой слишком куций, но при этом там есть описание улиц (?). Поэтому может как-то подумать с конкретикой? В том числе и о порядке разделов. Остальное - содержание вполне достойно-SkyDrinker09:22, 18 августа 2007 (UTC)[ответить]
Административные округа это официальное деление, а деление на север-юг достаточно условно и может не совпадать по границам, поэтому я сделала их отдельными главами. Гео допишу. Архитектура, как мне кажется, должна быть отдельно, т.к. культура делится на места по типам, а архитектура будет выпадать из ряда (но готова выслушать ваши аргументы :). Про экономику что конкретно дописать? Возможно часть необходимой информации есть в подразделе о деловом центре. И еще не вполне понимаю, зачем ставить в экономику транспорт. Если считать, что он оказывает влияние на экономику, то не меньшее оказывают, к примеру, фестивали и спорт (но они явно должны быть разнесены). asta09:32, 18 августа 2007 (UTC)[ответить]
1) по делению, ну и что что условное? Де-факто то есть. Тем более там есть карта по районом. Будет с чем сравнить. Но уж в раздел экономика запихивать это...уж извольте. 2) про гео - незабудьте туда климат переместить 3) по культуре ок--SkyDrinker10:14, 18 августа 2007 (UTC)[ответить]
Поразительно, но не могу в интернете найти подробного описания географии! Дополнила фразу во вступлении до такого вида: Расположен на западе центральной части Шотландии, на реке Клайд в 32 км от её устья. еще поищу, короче. asta10:35, 18 августа 2007 (UTC)[ответить]
Важный вот именно. Общепринято, что при описании экономики городов, в нее включаются подразделы: промышленность, финансы и сфера услуг, транспорт. Транспорт важнее спорта и фестивалей, так как отношение обекта с магистралям, портам и тд существенно влияет на его экономическое положение. Если к Глазго будет вести проселочная дорога - то это одно, а если это важный ж/д узел - это другое дело. Экономические связи тут верховодят.--SkyDrinker10:14, 18 августа 2007 (UTC)[ответить]
Но дредноут (Вэлиант, раз класса Куин Элизабет, то и сверх-) - подкатегория более общего понятия "линейный корабль", так что не думаю, что нужно что-то менять... LostArtilleryMan13:04, 19 августа 2007 (UTC)[ответить]
"За последние 20 лет в Глазго произошел переход к смешанной экономике" — там же не огосударствление экономики произошло, а скорее диверсификация.
Я ориентировалась на эту фразу: Over the past two decades Glasgow's reliance on traditional industries like shipbuilding and heavy engineering has gradually been replaced by a robust, modern mixed economy: financial and business services, communications, biosciences, healthcare and the creative and retail industries.[1] Вы не поможете правильно сформулировать? asta03:52, 19 августа 2007 (UTC)[ответить]
Я знаю, просто в статье про хоккей с мячом упоминается шинти, и я подумала, что это лучше, чем просто красная ссылка. asta03:52, 19 августа 2007 (UTC)[ответить]
При викификации годов всё же лучше слово "год" включать в ссылку.
Давайте уберём абзац про строящийся ЛРТ "Вторично проект по запуску ЛРТ был запущен в 2003 году благодаря совместным усилиям городского муниципалитета и организации SPT. На развитие проекта выделено 2,5 миллионов фунтов стерлингов, а первая линия должна открыться в конце 2007 года." Как человек, внимательноя следящий за транспортными новостями, могу авторитено заявить, что этот проект дальше планирования не пошёл и тихо умер. В Шотландии сейчас трамвай вообще не любят. Волков Виталий (kneiphof)10:30, 22 августа 2007 (UTC)[ответить]